Aluar baja sus precios por la quita de impuestos

14.05.2025        11:20| Desde la empresa aseguraron que la baja de los precios en el mercado local fue posible gracias a la apertura de las importaciones y a partir de la eliminación del impuesto PAIS y la percepción del IVA en Aduana.

Aluar, el principal fabricante de aluminio de Argentina, anunció una baja del 25% de los precios en el mercado interno en este trimestre. Según destacaron desde la empresa, esta reducción fue posible gracias a la "eliminación de sobrecostos" como el impuesto PAIS o la percepción del IVA en Aduana.

Desde la firma también señalaron que para la baja de precios impactó la importación de los bienes elaborados -y menos de insumos básicos- a través de una política de apertura comercial que impulsa el Gobierno con la intención de reducir la inflación y el costo país.

A través de un comunicado, la compañía dijo que "conforme la evolución de las variables locales, Aluar Aluminio Argentino anunció que mantiene el proceso de adecuación de sus precios de venta al mercado interno en sus diferentes segmentos de producto referentes de aluminio".

 

Por ello, a partir de este trimestre, implementará la "disminución progresiva de hasta un 25% en las primas a sus distribuidores y clientes industriales".

En ese sentido, adelantó también que "continuará orientando sus precios internos, considerando los valores de importación del metal, así como los cargos diferenciales propios del ámbito local".

"Esta decisión responde a nuestro compromiso de mantener una oferta competitiva y sustentable, acompañando a nuestros clientes con responsabilidad y visión de largo plazo", señaló.

Exportaciones de aluminio

Actualmente, la empresa exporta el 80% de su producción, en gran medida a Estados Unidos, donde es afectada por los aranceles a las importaciones que impuso Donald Trump.

El 20% restante lo comercializa en Argentina. El aluminio es un insumo clave para industrias como la construcción, envases (alimentos), automotriz, membranas y cables de transmisión eléctrica.

Por otro lado, la firma cuestionó el problema de importaciones que tiene Argentina actualmente y señaló que el problema ya no es que se trae del exterior el perfil de una ventana, sino que se trae toda la ventana con vidrio o el mecano del edificio completo.

En ese sentido, agregaron que "ya no se importa el hierro de la carretilla, sino la carretilla completa. Esto pasa en todos los rubros: hoy la suma de las materias primas de un neumático es más alto que el valor FOB China de ese neumático".